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186-0384-7333圓盤造粒機(jī)作為有機(jī)肥、復(fù)合肥、飼料等行業(yè)的核心造粒設(shè)備，憑借顆粒成型率高、操作簡便、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢，承擔(dān)著將混合物料轉(zhuǎn)化為均勻顆粒的關(guān)鍵任務(wù)。其運(yùn)行狀態(tài)直接影響產(chǎn)品品質(zhì)（如顆粒均勻度、強(qiáng)度）與生產(chǎn)效率，而日常巡檢的疏漏、定期保養(yǎng)的缺失，易導(dǎo)致軸承磨損卡死、齒輪嚙合異常、傳動系統(tǒng)打滑等故障，不僅造成停機(jī)損失（日均損失可達(dá)數(shù)萬元），還可能引發(fā)設(shè)備不可逆損壞。本文聚焦圓盤造粒機(jī) “軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)” 三大核心部件，制定涵蓋日常巡檢、定期保養(yǎng)、故障排查的完全手冊，為設(shè)備運(yùn)維提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。
日常巡檢是圓盤造粒機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的 “第一道防線”，需在每日開機(jī)前、運(yùn)行中、停機(jī)后分階段開展，重點(diǎn)關(guān)注軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)的 “溫度、聲音、振動、外觀” 四大指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。
開機(jī)前需對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，排除靜態(tài)隱患，確保啟動安全，具體巡檢要點(diǎn)如下：
巡檢部件 | 巡檢內(nèi)容 | 檢查方法與標(biāo)準(zhǔn) | 異常處理 |
軸承（圓盤主軸軸承、傳動軸承） | 1. 潤滑脂存量與狀態(tài)；2. 軸承座密封情況；3. 軸承與軸的配合間隙 | 1. 打開軸承座黃油嘴，觀察潤滑脂是否飽滿、無發(fā)黑變質(zhì)；2. 檢查軸承座端蓋密封墊是否老化、滲漏（無油污殘留）；3. 手動轉(zhuǎn)動圓盤，感受軸承轉(zhuǎn)動是否順暢，無卡滯、松動感 | 1. 潤滑脂不足時(shí)補(bǔ)充同型號鋰基潤滑脂（2# 或 3#）；2. 密封墊老化滲漏需更換耐油密封墊；3. 轉(zhuǎn)動卡滯需停機(jī)拆解檢查，避免強(qiáng)行啟動 |
齒輪（減速器齒輪、傳動齒輪） | 1. 齒輪箱油位與油質(zhì)；2. 齒輪嚙合處有無異物；3. 齒輪防護(hù)罩完整性 | 1. 觀察齒輪箱油位窗，油位需處于 “上下刻度線之間”，油質(zhì)清澈無渾濁、無金屬碎屑；2. 打開齒輪防護(hù)罩，檢查嚙合處有無物料殘留、金屬雜質(zhì)；3. 防護(hù)罩無破損、固定螺栓無松動 | 1. 油位不足補(bǔ)充中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（150# 或 220#），油質(zhì)變質(zhì)需徹底更換；2. 清理異物后關(guān)閉防護(hù)罩，確保防護(hù)到位；3. 修復(fù)或更換破損防護(hù)罩，擰緊松動螺栓 |
傳動系統(tǒng)（電機(jī)、皮帶 / 鏈條、聯(lián)軸器） | 1. 電機(jī)外觀與接線；2. 皮帶 / 鏈條松緊度與磨損；3. 聯(lián)軸器連接與彈性墊狀態(tài) | 1. 電機(jī)外殼無破損，接線端子無松動、無燒焦痕跡；2. 皮帶無裂紋、老化，手指按壓皮帶撓度 10-15mm；鏈條無銹蝕、卡滯，撓度 10-20mm；3. 聯(lián)軸器螺栓無松動，彈性墊無破裂、脫落 | 1. 緊固松動接線端子，更換破損電機(jī)外殼；2. 皮帶老化或鏈條銹蝕需更換，松緊度異常調(diào)整張緊裝置；3. 更換破裂彈性墊，擰緊聯(lián)軸器螺栓，確保同軸度偏差≤0.1mm |
圓盤本體 | 1. 圓盤內(nèi)壁磨損情況；2. 圓盤傾角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；3. 進(jìn)料與噴水裝置 | 1. 檢查圓盤內(nèi)壁襯板（如橡膠襯板、不銹鋼襯板）有無破損、脫落，無明顯劃痕；2. 傾角調(diào)節(jié)絲桿無卡頓，鎖定螺栓無松動，傾角刻度清晰；3. 進(jìn)料管無堵塞，噴水噴嘴無變形、堵塞 | 1. 更換破損襯板，修補(bǔ)劃痕（避免物料黏附）；2. 潤滑調(diào)節(jié)絲桿，緊固鎖定螺栓；3. 清理進(jìn)料管堵塞，疏通或更換噴嘴 |
設(shè)備運(yùn)行時(shí)（通常每 1-2 小時(shí)巡檢一次），需重點(diǎn)監(jiān)測動態(tài)指標(biāo)，通過 “聽、看、摸、測” 判斷設(shè)備狀態(tài)：
聽聲音：
正常狀態(tài)：軸承運(yùn)行無雜音，齒輪嚙合聲音均勻（“平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲”），傳動系統(tǒng)無 “咔咔”“吱吱” 異響；
異常判斷：軸承出現(xiàn) “嗡嗡” 聲（潤滑不足）、“咔嚓” 聲（滾動體破損）；齒輪出現(xiàn) “尖銳摩擦聲”（嚙合間隙過?。ⅰ白矒袈暋保ó愇锟ㄈ耄?；傳動系統(tǒng)出現(xiàn) “打滑聲”（皮帶 / 鏈條過松），需立即停機(jī)檢查。
看狀態(tài)：
觀察顆粒成型情況（均勻度、強(qiáng)度），若顆粒突然變粗 / 變細(xì)，可能是傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速異?；驁A盤傾角變化；
查看軸承座、齒輪箱、聯(lián)軸器有無滲漏（油污、水漬），進(jìn)料與噴水是否均勻（無斷料、斷水）。
摸溫度：
用手背觸摸軸承座、電機(jī)外殼、齒輪箱外壁，正常溫度≤60℃（環(huán)境溫度 25℃時(shí)），超過 70℃需停機(jī)降溫并排查原因（如潤滑不足、過載運(yùn)行）；
禁止用手掌直接觸摸高溫部件，避免燙傷。
測參數(shù)：
用鉗形電流表測量電機(jī)運(yùn)行電流，偏差應(yīng)≤額定電流的 5%（如 15kW 電機(jī)額定電流約 30A，實(shí)際電流需在 28.5-31.5A 之間），電流驟升可能是設(shè)備卡滯或負(fù)荷過大。
每日生產(chǎn)結(jié)束后，需進(jìn)行停機(jī)后巡檢，重點(diǎn)做好 “清理、檢查、記錄”：
清理設(shè)備：
清理圓盤內(nèi)壁殘留物料（用塑料刮板，避免劃傷襯板），沖洗進(jìn)料管與噴水系統(tǒng)（防止物料硬化堵塞）；
清理傳動系統(tǒng)、齒輪防護(hù)罩內(nèi)的粉塵與雜物，避免堆積導(dǎo)致部件磨損。
復(fù)查關(guān)鍵部件：
再次檢查軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)有無松動、磨損痕跡（如皮帶是否出現(xiàn)新裂紋、齒輪嚙合處有無金屬碎屑）；
確認(rèn)所有防護(hù)裝置（如防護(hù)罩、安全護(hù)欄）完好，無缺失或破損。
記錄巡檢日志：
記錄當(dāng)日巡檢發(fā)現(xiàn)的異常情況（如 “10:00 圓盤主軸軸承溫度 58℃，補(bǔ)充潤滑脂后降至 52℃”）、處理措施與效果；
對比歷史數(shù)據(jù)（如電機(jī)電流、軸承溫度），若發(fā)現(xiàn)指標(biāo)持續(xù)異常（如軸承溫度每周升高 2℃），需納入定期保養(yǎng)重點(diǎn)排查。
定期保養(yǎng)需根據(jù)部件磨損規(guī)律，按 “周、月、季度、年度” 制定周期計(jì)劃，重點(diǎn)對軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)進(jìn)行深度維護(hù)，避免 “小病拖成大病”。
每周停機(jī) 1-2 小時(shí)開展周保養(yǎng)，核心是 “補(bǔ)充潤滑、加固螺栓、清理死角”：
軸承潤滑：
對所有軸承座（圓盤主軸軸承、傳動軸承）的黃油嘴加注鋰基潤滑脂，直至軸承座縫隙溢出新脂（排出舊脂），每座加注量約 50-100g（根據(jù)軸承型號調(diào)整）；
清理黃油嘴周圍油污，防止粉塵混入潤滑脂。
螺栓緊固：
用扭矩扳手緊固以下關(guān)鍵螺栓：圓盤與主軸連接螺栓（力矩 80-100N?m）、齒輪箱固定螺栓（力矩 60-80N?m）、電機(jī)地腳螺栓（力矩 50-70N?m）；
檢查傳動系統(tǒng)張緊裝置螺栓、圓盤傾角調(diào)節(jié)螺栓，確保無松動（扭矩偏差≤10%）。
死角清理：
拆解齒輪防護(hù)罩，清理齒輪嚙合處的油污與雜質(zhì)（用煤油擦拭，再涂抹少量齒輪油）；
清理電機(jī)散熱片、軸承座散熱通道的粉塵，避免散熱不良導(dǎo)致溫度升高。
每月停機(jī)半天開展月保養(yǎng)，重點(diǎn)檢查軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)的磨損狀態(tài)，進(jìn)行針對性修復(fù)：
軸承深度檢查：
拆卸軸承座端蓋，用塞尺測量軸承徑向間隙（普通深溝球軸承如 6210，標(biāo)準(zhǔn)間隙 0.015-0.035mm），間隙超過 0.05mm 需更換軸承；
檢查軸承滾動體、內(nèi)外圈有無劃痕、銹蝕，若有輕微銹蝕，用細(xì)砂紙（800 目）打磨后重新加注潤滑脂，嚴(yán)重銹蝕需更換。
齒輪與齒輪箱維護(hù)：
取樣檢測齒輪箱油質(zhì)（通過油樣觀察窗或放油閥取油），若油質(zhì)渾濁、含金屬碎屑，需徹底更換齒輪油（放出舊油后用煤油沖洗齒輪箱，再加入新油至標(biāo)準(zhǔn)油位）；
檢查齒輪齒面磨損情況（用齒厚游標(biāo)卡尺測量），齒厚磨損量超過原齒厚的 10% 需更換齒輪，輕微磨損可通過 “齒面修磨” 修復(fù)（用細(xì)砂輪打磨毛刺）。
傳動系統(tǒng)維護(hù)：
檢查皮帶磨損程度（皮帶槽底與帶輪接觸面積超過 50% 需更換）、鏈條鏈節(jié)磨損（鏈節(jié)間隙超過 0.2mm 需更換）；
對聯(lián)軸器彈性墊進(jìn)行檢查，出現(xiàn)裂紋、老化（硬度增加）需更換，同時(shí)重新校準(zhǔn)聯(lián)軸器同軸度（用百分表測量，徑向跳動≤0.05mm，端面跳動≤0.03mm）。
每季度停機(jī) 1 天開展季度保養(yǎng)，全面排查設(shè)備隱患，校準(zhǔn)關(guān)鍵功能參數(shù)：
軸承與軸配合檢查：
檢查軸承內(nèi)圈與軸、外圈與軸承座的配合情況，若出現(xiàn)松動（軸承可軸向竄動＞0.1mm），需采取 “軸頸鍍鉻”“軸承座鑲套” 等方式修復(fù)，或更換軸與軸承座。
圓盤與傳動系統(tǒng)校準(zhǔn)：
校準(zhǔn)圓盤水平度（用水平儀測量，偏差≤0.1mm/m），若傾斜，調(diào)整設(shè)備地腳螺栓；
校準(zhǔn)圓盤轉(zhuǎn)速（用轉(zhuǎn)速表測量，偏差≤額定轉(zhuǎn)速的 2%，如額定轉(zhuǎn)速 20 轉(zhuǎn) / 分鐘，實(shí)際需在 19.6-20.4 轉(zhuǎn) / 分鐘之間），轉(zhuǎn)速異常需檢查電機(jī)變頻系統(tǒng)或傳動比。
安全與控制系統(tǒng)檢查：
檢查設(shè)備急停按鈕、過載保護(hù)裝置（如電機(jī)熱繼電器）是否靈敏，觸發(fā)急停后設(shè)備需立即斷電；
校準(zhǔn)進(jìn)料流量傳感器、噴水流量傳感器，確保物料與水分配比精準(zhǔn)（誤差≤3%），避免影響顆粒成型率。
每年停機(jī) 3-5 天開展年度保養(yǎng)，對設(shè)備進(jìn)行全面拆解檢修，更換老化部件，恢復(fù)設(shè)備初始性能：
核心部件更換：
更換所有軸承（即使?fàn)顟B(tài)良好，使用超過 1 年也建議更換，避免突發(fā)故障）；
更換齒輪箱齒輪油、所有密封墊（軸承座、齒輪箱、聯(lián)軸器），確保密封性能；
更換圓盤內(nèi)壁襯板（如橡膠襯板使用超過 1 年，磨損量超過 3mm）、傳動皮帶 / 鏈條。
結(jié)構(gòu)件維護(hù)：
檢查設(shè)備機(jī)架、圓盤支架有無變形（用激光測平儀測量），輕微變形可通過 “火焰校正” 修復(fù)，嚴(yán)重變形需加固或更換；
對設(shè)備所有金屬結(jié)構(gòu)件（機(jī)架、圓盤、傳動支架）進(jìn)行除銹處理（用噴砂或砂紙打磨），并涂刷防銹漆（如環(huán)氧富鋅底漆）。
系統(tǒng)調(diào)試與試運(yùn)行：
完成保養(yǎng)后，進(jìn)行空載試運(yùn)行（2 小時(shí)），監(jiān)測各部件溫度、振動、聲音是否正常；
進(jìn)行帶料試運(yùn)行（投入額定負(fù)荷的 70% 物料），調(diào)整圓盤傾角、轉(zhuǎn)速、噴水流量，確保顆粒成型率≥90%、均勻度合格率≥95%，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)后方可恢復(fù)正常生產(chǎn)。
在日常運(yùn)行與保養(yǎng)中，軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)易出現(xiàn)各類故障，需掌握快速排查方法與解決方案，減少停機(jī)時(shí)間。
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
軸承溫度過高（＞70℃） | 1. 潤滑脂不足或老化；2. 軸承安裝過緊（間隙過小）；3. 軸承內(nèi)有雜質(zhì)；4. 軸承磨損（滾動體破損） | 1. 檢查潤滑脂存量與狀態(tài)，觀察是否發(fā)黑；2. 測量軸承間隙，判斷是否過緊；3. 拆解軸承，檢查內(nèi)部有無雜質(zhì)；4. 聽軸承運(yùn)行聲音，有無 “咔嚓” 聲 | 1. 補(bǔ)充或更換潤滑脂；2. 重新安裝軸承，調(diào)整間隙至標(biāo)準(zhǔn)值；3. 清理雜質(zhì)后重新裝配，加注新潤滑脂；4. 更換損壞軸承 |
軸承異響（“嗡嗡”“咔咔” 聲） | 1. 潤滑脂不足（干摩擦）；2. 滾動體或內(nèi)外圈破損；3. 軸承與軸配合松動；4. 異物進(jìn)入軸承內(nèi)部 | 1. 觸摸軸承溫度，若溫度正常，可能是潤滑不足；2. 停機(jī)拆解，檢查軸承部件有無破損；3. 檢查軸頸磨損情況，判斷配合間隙；4. 檢查密封墊是否破損，有無雜質(zhì)進(jìn)入 | 1. 加注潤滑脂；2. 更換軸承；3. 修復(fù)軸頸（如鍍鉻）或更換軸；4. 更換密封墊，清理雜質(zhì)后重新裝配 |
軸承卡死，無法轉(zhuǎn)動 | 1. 潤滑脂凝固（低溫環(huán)境）；2. 軸承嚴(yán)重磨損（滾動體卡死）；3. 異物卡死軸承；4. 軸承過熱燒結(jié) | 1. 檢查環(huán)境溫度，判斷是否因低溫導(dǎo)致潤滑脂凝固；2. 拆解軸承，觀察是否有嚴(yán)重磨損痕跡；3. 檢查軸承內(nèi)部有無金屬塊、大塊雜質(zhì)；4. 觀察軸承是否有過熱變色（藍(lán)色、黑色） | 1. 更換低溫型潤滑脂（如 32# 鋰基潤滑脂）；2. 更換軸承與軸（若軸頸磨損）；3. 清理異物，更換軸承；4. 更換軸承、軸與軸承座，檢查電機(jī)是否過載 |
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
齒輪嚙合異響（“尖銳摩擦聲”“撞擊聲”） | 1. 齒輪嚙合間隙過?。ò惭b偏差）；2. 齒輪齒面磨損或有毛刺；3. 齒輪箱內(nèi)有異物（如金屬碎屑）；4. 齒輪軸彎曲 | 1. 測量齒輪嚙合間隙（標(biāo)準(zhǔn)間隙 0.1-0.2mm）；2. 檢查齒面有無磨損、毛刺；3. 檢查齒輪箱油質(zhì)，有無金屬碎屑；4. 用百分表測量齒輪軸徑向跳動 | 1. 調(diào)整齒輪軸位置，增大嚙合間隙至標(biāo)準(zhǔn)值；2. 修磨齒面毛刺，嚴(yán)重磨損更換齒輪；3. 清理異物，更換齒輪油；4. 校正或更換齒輪軸 |
齒輪箱漏油（端蓋、放油閥處） | 1. 密封墊老化、破損；2. 螺栓擰緊力矩不足（密封不嚴(yán)）；3. 齒輪油位過高（溢出）；4. 端蓋變形（密封面不平） | 1. 檢查密封墊有無老化、裂紋；2. 用扭矩扳手檢查螺栓力矩，是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值；3. 觀察油位窗，判斷油位是否過高；4. 用平尺測量端蓋密封面 |
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
齒輪箱漏油（端蓋、放油閥處） | 1. 密封墊老化、破損；2. 螺栓擰緊力矩不足（密封不嚴(yán)）；3. 齒輪油位過高（溢出）；4. 端蓋變形（密封面不平） | 1. 檢查密封墊有無老化、裂紋；2. 用扭矩扳手檢查螺栓力矩，是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值（如 M12 螺栓力矩 40-50N?m）；3. 觀察油位窗，判斷油位是否超過 “MAX” 刻度；4. 用平尺測量端蓋密封面平面度，偏差＞0.1mm/m 即為變形 | 1. 更換耐油密封墊（如丁腈橡膠墊）；2. 按標(biāo)準(zhǔn)力矩重新緊固螺栓，采用對角擰緊法；3. 打開放油閥，放出多余齒輪油至標(biāo)準(zhǔn)油位；4. 輕微變形可通過研磨密封面修復(fù)，嚴(yán)重變形需更換端蓋 |
齒輪齒面膠合（齒面出現(xiàn)粘連痕跡） | 1. 潤滑不足（齒輪油缺失或老化）；2. 過載運(yùn)行（負(fù)荷超過額定值 15% 以上）；3. 齒輪嚙合間隙過小，摩擦生熱過多 | 1. 檢查齒輪箱油位與油質(zhì)，判斷是否潤滑不足；2. 測量電機(jī)運(yùn)行電流，是否超過額定電流；3. 測量齒輪嚙合間隙，是否小于標(biāo)準(zhǔn)值下限 | 1. 補(bǔ)充或更換齒輪油，確保潤滑充分；2. 降低進(jìn)料量，控制負(fù)荷在額定范圍內(nèi)；3. 調(diào)整齒輪軸位置，增大嚙合間隙至標(biāo)準(zhǔn)值；4. 輕微膠合可通過細(xì)砂輪修磨齒面，嚴(yán)重膠合需更換齒輪 |
傳動系統(tǒng)作為動力傳遞的核心，故障多集中在電機(jī)、皮帶 / 鏈條、聯(lián)軸器三大部件，具體排查與解決方法如下：
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排查方法 | 解決方案 |
電機(jī)無法啟動或啟動后立即停機(jī) | 1. 電源故障（缺相、電壓過低）；2. 電機(jī)過載（熱繼電器跳閘）；3. 電機(jī)繞組燒毀（短路或接地）；4. 設(shè)備卡滯（如軸承卡死、物料堵塞） | 1. 用萬用表檢測電源電壓（380V 電機(jī)允許偏差 ±5%）與相位，確認(rèn)無缺相；2. 檢查熱繼電器是否跳閘，復(fù)位后觀察能否啟動；3. 用絕緣搖表檢測電機(jī)繞組絕緣電阻（≥0.5MΩ 為正常），判斷是否燒毀；4. 手動轉(zhuǎn)動圓盤，檢查是否有卡滯感 | 1. 聯(lián)系電工修復(fù)電源故障，確保電壓與相位正常；2. 清理設(shè)備卡滯（如軸承潤滑、疏通物料），復(fù)位熱繼電器后啟動；3. 繞組燒毀需拆解電機(jī)維修或更換電機(jī)；4. 排除卡滯故障后重新啟動 |
皮帶打滑（運(yùn)行中有 “吱吱” 聲，圓盤轉(zhuǎn)速下降） | 1. 皮帶過松（張緊度不足）；2. 皮帶老化（表面摩擦力下降）；3. 皮帶輪表面有油污（降低摩擦系數(shù)）；4. 負(fù)荷過大（進(jìn)料量突然增加） | 1. 按壓皮帶，檢查撓度是否超過 15mm（過松）；2. 觀察皮帶表面是否有裂紋、硬化，手指觸摸是否無黏性；3. 檢查皮帶輪表面是否有油污殘留；4. 觀察進(jìn)料管是否堵塞，物料是否堆積過多 | 1. 調(diào)整皮帶張緊裝置，將撓度控制在 10-15mm；2. 更換老化皮帶，選擇與原型號一致的三角帶（如 A 型、B 型）；3. 用煤油擦拭皮帶輪表面油污，晾干后重新安裝皮帶；4. 減少進(jìn)料量，清理堆積物料，確保負(fù)荷穩(wěn)定 |
鏈條跳齒或脫鏈 | 1. 鏈條過松（張緊度不足）；2. 鏈輪齒面磨損（齒頂變尖）；3. 鏈條與鏈輪中心線偏移（不同軸）；4. 鏈條鏈節(jié)磨損嚴(yán)重（節(jié)距變大） | 1. 檢查鏈條撓度，超過 20mm 即為過松；2. 觀察鏈輪齒面，磨損量超過原齒厚 10% 需更換；3. 用直尺測量鏈條與鏈輪中心線，偏差＞0.5mm 即為不同軸；4. 測量鏈條節(jié)距，與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距偏差＞0.2mm 需更換 | 1. 調(diào)整鏈條張緊裝置，將撓度控制在 10-20mm；2. 更換磨損鏈輪，確保與鏈條節(jié)距匹配；3. 調(diào)整鏈輪位置，校準(zhǔn)中心線，確保同軸度；4. 更換磨損鏈條，安裝時(shí)注意鏈條方向（與鏈輪旋轉(zhuǎn)方向匹配） |
聯(lián)軸器振動過大（運(yùn)行中設(shè)備整體抖動） | 1. 聯(lián)軸器同軸度偏差過大（徑向或端面跳動超標(biāo)）；2. 彈性墊老化或破損（緩沖作用失效）；3. 聯(lián)軸器螺栓松動或缺失；4. 電機(jī)或減速器地腳螺栓松動 | 1. 用百分表測量聯(lián)軸器徑向跳動（≤0.05mm）與端面跳動（≤0.03mm）；2. 檢查彈性墊有無裂紋、變形，是否失去彈性；3. 檢查聯(lián)軸器螺栓是否齊全，有無松動；4. 檢查電機(jī)與減速器地腳螺栓，是否有松動痕跡 | 1. 松開聯(lián)軸器螺栓，重新校準(zhǔn)同軸度，擰緊后再次測量；2. 更換彈性墊，選擇與原型號一致的彈性材料（如橡膠、聚氨酯）；3. 緊固松動螺栓，補(bǔ)齊缺失螺栓，確保力矩均勻；4. 緊固地腳螺栓，必要時(shí)增加防松墊圈 |
完成日常巡檢與定期保養(yǎng)后，需通過標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)，同時(shí)規(guī)避保養(yǎng)過程中的安全與操作風(fēng)險(xiǎn)，保障后續(xù)生產(chǎn)順利開展。
外觀與結(jié)構(gòu)驗(yàn)收：
所有部件（軸承座、齒輪箱、傳動系統(tǒng)）無油污、粉塵殘留，防護(hù)裝置（防護(hù)罩、安全護(hù)欄）完好且固定牢固；
螺栓連接無松動，扭矩符合標(biāo)準(zhǔn)（如圓盤主軸螺栓力矩 80-100N?m），螺紋處無銹蝕；
圓盤內(nèi)壁襯板無破損、脫落，進(jìn)料管與噴水噴嘴暢通無堵塞。
運(yùn)行參數(shù)驗(yàn)收：
空載運(yùn)行 2 小時(shí)：軸承溫度≤60℃，齒輪箱溫度≤55℃，電機(jī)溫度≤65℃，無異常異響（噪音≤85dB）；
帶料運(yùn)行 4 小時(shí)：圓盤轉(zhuǎn)速偏差≤額定值的 2%，顆粒成型率≥90%，均勻度合格率≥95%，電機(jī)電流穩(wěn)定在額定電流的 80%-100%；
潤滑系統(tǒng)：軸承座潤滑脂無滲漏，齒輪箱油位在 “MAX” 與 “MIN” 之間，油質(zhì)清澈無雜質(zhì)。
安全性能驗(yàn)收：
急停按鈕觸發(fā)后，設(shè)備需在 3 秒內(nèi)完全停機(jī)，且斷電可靠；
過載保護(hù)裝置（熱繼電器）在電流超過額定值 120% 時(shí)，需在 10 秒內(nèi)跳閘；
設(shè)備運(yùn)行中，各運(yùn)動部件（皮帶、鏈條、聯(lián)軸器）防護(hù)罩無松動，無物料或雜質(zhì)進(jìn)入。
安全操作規(guī)范：
所有保養(yǎng)操作必須在設(shè)備斷電后進(jìn)行，且在電源開關(guān)處懸掛 “設(shè)備保養(yǎng)中，禁止合閘” 警示牌，必要時(shí)加鎖；
拆卸軸承、齒輪等重型部件時(shí)，需使用行車或叉車輔助搬運(yùn)，避免人工搬運(yùn)導(dǎo)致 injury；
接觸齒輪油、潤滑脂等化學(xué)品時(shí)，需佩戴耐油手套，避免皮膚直接接觸；清洗部件使用的煤油、酒精等易燃品，需遠(yuǎn)離火源，存放于防爆容器中。
部件更換規(guī)范：
更換軸承、齒輪、皮帶等部件時(shí)，必須選擇與原型號一致的產(chǎn)品，禁止使用 “非標(biāo)” 或劣質(zhì)替代品（如用普通軸承替代高溫軸承）；
新部件安裝前需清理表面油污與雜質(zhì)，軸承、齒輪等精密部件需涂抹適配潤滑劑（如軸承涂抹鋰基潤滑脂，齒輪涂抹齒輪油）；
更換密封墊時(shí)，需確保密封面清潔平整，必要時(shí)涂抹密封膠（如硅酮密封膠），增強(qiáng)密封效果。
環(huán)境與存儲規(guī)范：
保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的廢油（齒輪油、潤滑脂）、廢密封墊等廢棄物，需分類收集，交由有資質(zhì)的單位處理，不可隨意傾倒；
備用部件（如軸承、齒輪、皮帶）需存放在干燥、通風(fēng)的倉庫中，避免潮濕環(huán)境導(dǎo)致銹蝕；軸承等精密部件需用防銹紙包裹，定期檢查防銹狀態(tài)；
保養(yǎng)后的設(shè)備若長期閑置（超過 1 個(gè)月），需在圓盤內(nèi)壁、傳動系統(tǒng)表面涂抹防銹油，覆蓋防雨布，防止灰塵與雨雪侵蝕。
圓盤造粒機(jī)的日常巡檢與定期保養(yǎng)，是保障設(shè)備 “長治久安” 的關(guān)鍵 —— 通過每日細(xì)致巡檢，可提前發(fā)現(xiàn)軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)的潛在隱患；通過按周期深度保養(yǎng)，能有效延長部件壽命，避免突發(fā)故障導(dǎo)致的停機(jī)損失。這份手冊從 “巡檢 - 保養(yǎng) - 故障排查” 三個(gè)維度，提供了標(biāo)準(zhǔn)化、可落地的操作指南，無論是新手操作人員還是資深運(yùn)維人員，都能從中獲取實(shí)用的技術(shù)支持。
對于有機(jī)肥、復(fù)合肥等生產(chǎn)企業(yè)而言，圓盤造粒機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)效率。因此，需將本手冊的內(nèi)容融入設(shè)備管理制度，明確巡檢與保養(yǎng)的責(zé)任人、時(shí)間節(jié)點(diǎn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保每一項(xiàng)操作都落到實(shí)處。同時(shí)，還需根據(jù)設(shè)備的使用年限、物料特性等實(shí)際情況，靈活調(diào)整保養(yǎng)周期與參數(shù)（如處理高黏性物料時(shí)，需縮短軸承潤滑與清理周期），讓保養(yǎng)工作更具針對性。
未來，隨著圓盤造粒機(jī)向智能化、自動化方向升級（如配備傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測部件溫度與振動），巡檢與保養(yǎng)工作將更高效精準(zhǔn)，但當(dāng)前階段，人工精細(xì)化運(yùn)維仍是設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有重視每一次巡檢，做好每一次保養(yǎng)，才能讓圓盤造粒機(jī)持續(xù)為企業(yè)的高效生產(chǎn) “保駕護(hù)航”，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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